Prefeitura de Manaus busca apoio do Governo Federal para ações em áreas de risco na Capital

 

Internet 

O prefeito de Manaus, David Almeida (Avante), deve ir à Brasília solicitar recursos federais para auxiliar nas intervenções viárias em pontos de risco de desabamento na capital amazonense.

David Almeida estava na avenida Djalma Batista para vistoriar a finalização das obras de reparo na rede de drenagem que devem ser entregues ainda nesta manhã. Quando questionado sobre as tubulações antigas que existem na capital amazonense, o prefeito anunciou que deve pedir ajuda do governo federal para poder continuar realizando intervenções com as que estão acontecendo durante sua gestão.

“Além da drenagem temos problemas muito grandes com a erosão, muitas ocupações irregulares em áreas de risco. Temos aproximadamente 62 áreas catalogadas e mapeadas. Estamos fazendo esse mapeamento e vou até Brasília. Estou finalizando uma agenda para que nós possamos levar ao governo federal um pedido de ajuda”, anunciou o prefeito.

Ainda conforme o prefeito, serão apresentadas ao governo federal as intervenções já realizadas pelo poder público municipal. Assim como, as demais intervenções previstas mas que a prefeitura carece de recursos para poder realizá-las.

“Fizemos algumas intervenções e vou mostrar ao governo. Fizemos duas grandes intervenções no bairro Mauazinho que se não tivéssemos feito teríamos tragédias certamente. Fizemos intervenções no Conjunto Lula, três grandes intervenções, no Nova Cidade, no Nova Vitória, no Petrópolis e Santa Etelvina. A Prefeitura carece de recursos e para que não aconteça o que aconteceu em São Paulo e outras cidades do Brasil, nós precisamos da ajuda federal. Essa é a verdade. E eu vou levar esses pleitos da cidade de Manaus”, acrescentou.

O prefeito de Manaus declarou ainda que serão realizadas trocas de tubulações em diversas vias para serem colocadas tubulações utilizadas em rodovias federais.

“Temos algumas áreas críticas que vamos fazer essas intervenções. Os tubos que utilizávamos no passado eram tubos que corroem com o tempo e dão problemas que deram aqui na Djalma Batista. Agora vamos passar a utilizar uma outra tecnologia que está sendo utilizado em rodovias federais que dá mais celeridade, mais rapidez e longevidade ao material utilizado”, descreveu Almeida.

Até 2019, segundo a Defesa Civil da capital, foram catalogadas mais 1.600 áreas de risco em que vivem mais de 4 mil famílias.

*Acrítica